本番まで１週間。
このタイミングでテストを行った。
本日のメニューは以下のとおり。
１．季節の変わり目でのセッティング確認。
２．燃費の確認。
３．各部の確認。
４．本番で使うタイヤの皮むき。
以上ではテストという名の練習という方が正しいか。

遅かったり潰れたりするようでは、立場がない。
そういう意味で準備にプレッシャーはある。
頂点[LINK]を目指すのであれば尚更。
当然、調子悪いようでは楽しくないということもある。

本番直前に何かすると焦って失敗するというパターン。
過去に何度も経験している。
余裕を持たすため、３連休は最後の整備に当てる。
それ以降は左うちわの予定。
何かの時にはそこで対処するという目論見である。

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誰もいないサーキット。
後でもう１台来ただけ。平日はこんなものか。

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これが…

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こんな感じに。
当日はまたコンディション変わるかと思うので参考程度。
各部問題なく調子良し。

さて前戦堺[LINK]では、計ってあった燃費がおかしかったのでここで確認必要。
３０分連続走行して調べる。
なかなかきついな。
以前であればそれぐらいではきついとは思わなかったが。
衰えたな。オッサン化確実に進行中である。
まだ３０分経たんのかとそればっかり考えて走っていた。
気力体力の限界です（笑）。
気になる燃費は。
３０分で０．８ぐらい。
もっと喰うはず。間違いはないはずだが。
ペース遅すぎるのか？
本番で確認するしかないな。

つつがなく、予定進行する。
トラブルや転倒無く。なかなか良いのでは。
最後の最後でタイヤ交換し、皮むきして本日の予定すべて終了。

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本日のタイムはこのとおり。
消耗した中古タイヤでの走行である。何度か限界超えそうになって危なかった。
無理はしていないがもっと詰める必要あり。
３３秒には入れたい。
活きのいいのだと確実に入るだろう。
いや、入れてもらわないと困る。あくまで他力本願である（笑）。

片付けしていると何やら雰囲気が変わってきている。
何事か。

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