今年もあと３ヶ月しかないがようやく俺の今シーズンが始まった（笑）。
去年の岡田杯[LINK]以来、走らせてもいない。
そんなことではいかんと思いつつ、時は流れ…
ただ、ちまちまとそれに向けての準備は進めていた。
その１年で色々、変更した。
いきなり実戦、生本番は危険すぎるので事前にテストしておく必要がある。

この日は都合により仕事は休み。
昼からは丸々時間が空く。それはそれで好都合。
というわけで生駒に向かった。
テレビ[LINK]の時にも来ているが、その時は走っていない。
いつ以来か調べてみた。
最後に走ってから６年近く（遠い目）…

[LINK] (�禺画像])

相変わらず荷物は多い。
何かの時には用意していないとどうにもできないので仕方ない。
今回は監督も呼んでの合同テスト？
昼から走行開始。６３で走るのも初めてなので確認すべきことは多い。
まずは肩慣らしから。

路面全面改修のためさすがに綺麗。
ただし、最終の縁石がかなり高くなっており、危険。
乗ると宙を舞うのは必至。
ここで開けていかないとストレートの伸びに影響するが…

今回のテストの最大の目的はラップコム[LINK]。
多機能すぎて使い方がわからん（笑）。
説明書もわかりにくい。
操作覚えるのに四苦八苦。
コースに２カ所磁石あるが、前より弱いということで作動には不安があった。
特に問題なく動いている。
位置もちょうどいい。

ギヤは堺に合わせてあったが、ショートすぎるようだ。
１丁ロングに振る。もう１丁でもいいような気がするが時間切れ。

走行開始直後、全く吹けない。
１周もせずピットイン。
異物対策として、武川のフィルター[LINK]を付けたがこれでは濃すぎるようだ。
外すと吹ける吹ける（笑）。別の方法を考える必要がある。

エンジンも調子良し。懸念された水温も６０℃ぐらいで安定している。
ただタイムは…
ノーマルの時と変わらん。
パワーからしてもっと出せないとおかしい。
ライダーの経年変化なのか、すぐにしんどくなる。
イクのが早いのだ（笑）。
最終的にはライダー次第。何とかせねば…

久しぶりということで、ミスもある。
スプロケット交換後後ろブレーキが効かない。
？？？
単に遊び調整ナットの締め忘れであった（笑）。
焦りは禁物。
さすがに平日、１０台ぐらいしかいなかったので余裕や。

ライダーも色々である。
監督はドムも呼んで謎の仕事？を。
何故か俺の工具を使っているし。
どんなトラブルが起きるかわからん。
この貸しは体で払ってもらおうか（謎）。

このままでは話にならん。もっと練習が必要やな。